能源節(jié)約

在工業(yè)空氣壓縮機(jī)的總擁有成本中，主要部分（約 70%）不是設(shè)備本身，而是電力消耗。VSD 壓縮機(jī)的購買成本高于相同的定速壓縮機(jī)，但其額外的初始投資通?？赏ㄟ^能源節(jié)約獲得回報(bào)。VSD 技術(shù)可將壓縮機(jī)的能源成本降低 35% 至 50%（具體取決于壓縮機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合和規(guī)格大?。虼死?VSD 技術(shù)每年可節(jié)省數(shù)百至數(shù)萬美元。
這種節(jié)約是如此可觀，以至于政府和電力企業(yè)可能會(huì)提供財(cái)政激勵(lì)措施（例如退稅、稅收抵免或無息貸款），以鼓勵(lì)客戶公司升級(jí)到更節(jié)能的 VSD 技術(shù)，從而幫助降低電力的整體消耗并盡可能地減少用電需求的激增。

VSD 壓縮機(jī)的工作原理

變速驅(qū)動(dòng)通過變頻器調(diào)整壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速 (RPM) 來節(jié)省能源。變頻器為 VSD 壓縮機(jī)提供所需的特定電壓，而不是直接向傳統(tǒng)的交流電定速壓縮機(jī)提供所有電力使其全速運(yùn)轉(zhuǎn)。電子裝置負(fù)責(zé)測(cè)量系統(tǒng)壓力，機(jī)載控制器用于調(diào)整電機(jī)速度以滿足實(shí)際的空氣需求。這是一個(gè)簡單的概念，盡管使之成為現(xiàn)實(shí)所需的技術(shù)非常復(fù)雜。

VSD 傳動(dòng)系

節(jié)能關(guān)鍵在于電機(jī)和轉(zhuǎn)子組成的傳動(dòng)系。變速驅(qū)動(dòng)技術(shù)運(yùn)用于旋轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)時(shí)，流量和能耗與轉(zhuǎn)速幾乎成正比，因此更能體現(xiàn)其優(yōu)異的節(jié)能效果。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)根據(jù)用氣需求調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子也會(huì)調(diào)節(jié)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速，從而只生產(chǎn)所需的壓縮空氣。變速驅(qū)動(dòng) (VSD) 電機(jī)正是專門為此而設(shè)計(jì)，并在設(shè)計(jì)時(shí)特別注重整個(gè)速度范圍內(nèi)的冷卻要求和效率。

VSD 電機(jī)

標(biāo)準(zhǔn) VSD 裝置配備感應(yīng)電機(jī)，與帶齒輪的轉(zhuǎn)子相連，而新的 VSD 技術(shù)配備的是內(nèi)置永磁電機(jī)。在 VSD+ 設(shè)計(jì)中，iPM 電機(jī)與螺桿共用一個(gè)轉(zhuǎn)子。這意味著它是直接驅(qū)動(dòng)的，既節(jié)能又安靜。整個(gè)傳動(dòng)系是一個(gè)閉合回路，電機(jī)和螺桿元件都用機(jī)油進(jìn)行冷卻，這是另一種節(jié)約能源的好方法。與空載壓縮機(jī)相比，采用 iPM 技術(shù)的壓縮機(jī)平均能耗降低了 50%。這項(xiàng)新技術(shù)還采用了立式設(shè)計(jì)理念。與傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)相比，其占地面積減少了 55%。

何時(shí)選用 VSD 壓縮機(jī)有意義

何時(shí)選用 VSD 壓縮機(jī)沒有意義

某些工業(yè)流程在運(yùn)行時(shí)比較穩(wěn)定，因此規(guī)格合適的定速壓縮機(jī)可以可靠、高效地滿足他們對(duì)壓縮空氣的需求。當(dāng)需求量保持在排氣總流量的 5% 至 10% 之間時(shí)，定速壓縮機(jī)可提供比變速驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)更高的效率。重要的是，VSD 壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)決定了它不能持續(xù)地全速運(yùn)行。否則，相比相同的定速壓縮機(jī)，變頻器的切換損耗會(huì)導(dǎo)致更低的能源效率。

確定 VSD 壓縮機(jī)是否能發(fā)揮作用